ALOS-PALSAR Polarimetric Images
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[地球が見える] 黒潮の蛇行
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[地球が見える] GPM主衛星が観測する3D降水データ等の提供
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社会に役立つ衛星観測(台風)
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検索結果: 12件
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Observation of Landmark
(Note) These images were processed for web display use. One of the major usages of the earth observation satellite is to observe many landmarks which easily pick up from the image. First example is an airport. Bandar Udara Internasional Ngurah Rai is located in Bali Island, Indonesia. Landing area is over the small island and it continues into the sea. We can see some airplanes and many houses. These knowledge of airport is important for the rescue timeframe. Next is a city image. In Bangkok too many cars makes heavy traffic jam everyday. Houses are also complicated in the city. We can make a map of city and roads using this kind of city images. (Note) These images were processed for web display use. Another city example is a factory. In the clouded house aria, the large building and some tall buildings. In factory, also they have the athletic grounds. These kind of images are used to make city, road, and sometimes train maps also. (Note) These images were processed for web display use. These images were taken in the following days by ASNARO-1 and processed for web display use. First one(Bali)     2016/11/21 Second one(Bangkok) 2016/05/24 Third one(Fuchu)    2015/01/29 (Note) The images in this article are based on the results of outsourcing projects of the Ministry of Economy, Trade and Industry. ASNARO-1:http://www.jspacesystems.or.jp/en_project_asnaro/ Courtesy of METI : http://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/space_industry/
ランドマークの観測
※本画像は、Web表示用に圧縮加工したものです。 地球観測衛星では、様々な特徴を持つランドマーク的な事物を観測することができます。 最初の例は空港です。インドネシア、バリ島にあるイ・グスティ・ングラ・ライ国際空港で、細長いエリアからサンゴ礁の中に突き出すように設置されています。近郊の密集した市街地と飛行機が特徴的です。周りの状況も含めた空港の状況を把握し、災害時のアクセスポイントとして活用できるよう準備しておくことが大切です。 続いて、都市部の画像です。バンコクの中心部では、渋滞となり、車の列が続いています。周りの建物も密集しています。このような画像は、都市交通のインフラ整備計画の整備、道路地図、市街地図の作成に利用することができます。 ※本画像は、Web表示用に圧縮加工したものです。 もう一つの都市部の例は工場です。密集した住宅街にある府中市の工場です。空調設備が屋上に置かれることが多くなっており、大きな建物とともに工場を特徴づけています。工場の敷地内にはグランドもあるのがわかります。高さのある建物は長い影ができています。住宅街、工場、道路(交通網)の把握できるこのような画像は、都市地図の作成に活用することができます。 ※本画像は、Web表示用に圧縮加工したものです。 以上の画像はそれぞれ下記の日にASNARO-1により撮像されたものをWeb表示用に圧縮加工したものです。 1例目(バリ)   2016/11/21 2例目(バンコク) 2016/05/24 3例目(府中市)  2015/01/29 (注) 本記事に掲載された画像は、経済産業省の委託事業の成果を利用したものです。 ASNARO-1:http://www.jspacesystems.or.jp/project_asnaro/ 画像提供:METI http://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/space_industry/
ALOS-2 Data Utilization Symposium coming up
JAXA will be hosting the ALOS-2 Data Utilization Symposium on November 17th, 2015, at Akihabara Convention Hall, Tokyo. Over 15 speakers will hold informative speaking sessions on the current status of ALOS-2 data, as well as its current and future utilizations. Participation is free of charge, but registration will be necessary. To register or find out more about the Symposium, access the website below. ALOS-2 Data Utilization Symposium Official Website
ALOS-2データ利用シンポジウムの開催
2015年11月17日に秋葉原コンベンションホールにおいてJAXAの陸域観測技術衛星2号「だいち2号」データ利用シンポジウムが開催されます。 シンポジウムでは、陸域観測技術衛星2号「だいち2号」のデータの現状や利用実例、新たな活用方法についてなど、多様なプログラムを用意してお待ちしております。 参加費は無料ですが、参加には事前登録が必要となります。 シンポジウムの詳細および事前登録の方法については、下記サイトをご覧ください。 ALOS-2データ利用シンポジウム 公式ウェブサイト
2014/10/02 沖縄県大東島地方
昨日(2014/10/02)の画像から。沖縄県大東島地方。 空港の滑走路の温度が高くなっています(特に北大東島)。 疑似カラーパンシャープン15m分解能、トゥルーカラー30m分解能、熱赤外100m分解能。 Image produced and distributed by AIST. Source of Landsat 8 data: U.S. Geological Survey. ※本記事は、産業技術総合研究所様の許可の上、以下から転載しています。 ランドサットをたのしもう! 倶楽部
2014年9月 御嶽山噴火災害
長野県と岐阜県の県境にある御嶽山で 2014年9月27日(土)11時53分に火砕流を伴う噴火が発生しました。(28日気象庁報道資料より) 気象庁は同日、御嶽山における噴火警戒レベルを1(平常)から3(入山規制)に引上げました。 ※詳細はこちら http://www.pasco.co.jp/disaster_info/140929/
2014/09/02 琵琶湖上の飛行機雲
本日(2014/09/02)の画像から。琵琶湖上の飛行機雲です。 30m分解能トゥルーカラーです。 Image produced and distributed by AIST, Source of Landsat 8 data: U.S. Geological Survey. ※本記事は、産業技術総合研究所様の許可の上、以下から転載しています。 ランドサットをたのしもう! 倶楽部
オルソ画像とは?
従来のアナログ写真は、数百mごとに空中の1点から広域を撮影しているので、 フィルム外縁部の建物は外側に倒れたり、地形が外側にずれたりしまいます。 したがって、写真のつなぎ合わせが非常に困難な作業でした。 図① 従来は写真を繋ぎ合わせるのに労力を要しました。 図② 地上を直下視した写真は少なく、写真の端は建物が倒れたように撮影されます。 しかし、いまでは航空機デジタルマルチラインセンサーシステムという、 レーザースキャナを用いて地上を撮影する方法に置き換わりつつあります。 これは、コピー機で紙をスキャニングするように、空中から、地表をスキャニングする方法です。 図③ 航空機デジタルマルチラインセンサーシステムの場合、前方視、直下視、後方視の3ラインで撮影 図④ 従って、オルソ化に適した直下視の垂直写真がたくさん取得できる 従来撮影では、写真の繋ぎ目で上左図のように 建物をきれいに表現できない等の問題が発生することありましたが(図⑤)、 最新の機材で撮影したオルソ画像はこうした問題がほとんどありません(図⑥)。 図⑤ 図⑥ ※詳細はこちら http://www.pasco.co.jp/recommend/word/word058/
2014/07/27 台湾北部 東シナ海海上
【台湾北部 東シナ海海上】 2014/05/21のLandsat8から 台湾北部 東シナ海海上の画像です。 この日は飛行機雲と先端には飛行機の機体が見えました。 その脇に黒く見えるのは飛行機雲の影です。 拡大してみると下の方には5隻の船と航跡(赤丸の中)も見えました。 ※本記事は、産業技術総合研究所様の許可の上、以下から転載しています。 ランドサットをたのしもう! 倶楽部
社会に役立つ衛星観測(黄砂)
2003年4月、大陸から日本海上空に流れてきた黄砂をとらえました。 日本海の全域にわたって黄砂がうっすらと広がっているのがわかります。 黄砂の飛来を把握することで、航空機の安全確保や日常生活での防護策を講じるのに必要な情報が得られます。 ※本記事は2003年の情報を基にしています。 ※出典:JAXA http://www.eorc.jaxa.jp/imgdata/practical/global/yellow_dust.html
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